嗯，对我来说我还是喜欢把回收力度调到中等
可以调节始终能满足更多受众，也不知道特斯拉为啥这么坚持
现在国产小电车，回收力度调成中，感觉开起来轻松自然

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我觉得喜欢单踏板的，这套无欲无求了，尤其是支持混合制动以后，冬季温度低回收受
: 限，体验和平时无异。
:  不喜欢单踏板的老司机，eu5 那种B1回收、蠕行关是神器。
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