第一性原理呗，认准了未来就这一种驾驶方式，那就不要做无用功。无论是一体压铸，
还是过渡到48v，都是这个思路。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，对我来说我还是喜欢把回收力度调到中等
: 可以调节始终能满足更多受众，也不知道特斯拉为啥这么坚持
: 现在国产小电车，回收力度调成中，感觉开起来轻松自然
: ...................
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