当然有意义。
里程焦虑，与续航的值没有直接关系，与剩余续航显示的靠谱性有关系。
谁的bms好，能够正确指示电量的实际状况，是一个重要的考察指标。
所谓尿崩，就是这个能量指示系统的非线性误差所致。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 这种对比续航达成率的方法确实无厘头，
: 要比三电，就是比在相同车级别下，在相同路况下的电耗水平。
: 比达成率有啥意义？比谁家虚标的少点儿？
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