剩余续航显示靠谱性与续航达成率也没啥关系，
只要不尿崩，用剩余电量处以最近阶段的电耗值，就算出实时的剩余续航了呗，
尿崩，属于电池电量的突然跳变，和什么预估毫无关系，手机在冬天户外也一样
经常突然从高电量变红。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 当然有意义。
: 里程焦虑，与续航的值没有直接关系，与剩余续航显示的靠谱性有关系。
: 谁的bms好，能够正确指示电量的实际状况，是一个重要的考察指标。
: 所谓尿崩，就是这个能量指示系统的非线性误差所致。
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