特斯拉车小风阻优化的好不需要那么大功率，但是有些中大型SUV120巡航百公里要25度电，
这平均功率就要30kw了，如果再不断加速减速，考虑能量回收损失，平均40kw也是很正常的，
所以说120勉强没问题，再往上到140的话就难了

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你的特斯拉开120的时候，电机功率一直持续三四十kW才能勉强维持120的速度?
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