价格拉低，后排空间的问题会被大幅放大，没活路了  
  
【 在 kxtjmn (kxtjmn) 的大作中提到: 】
:  品牌名字已经注定自己是个中低端车了，还放不下身段，p7i的核心不应该是配置全，而是应该价格低，把除了自动驾驶的其他可有可无的配置减掉，拉低价格。
:  【 在 mafama 的大作中提到: 】
:  : 基本相同的价位，全方位吊打毛豆3和海豹。和ET5各擅胜场，但是比ET5便宜太多。更重要的，自动驾驶极其nb，从b站的一些车主分享视频来看，城市自动驾驶基本远超特斯拉北美FSD的水平，特斯拉在纽约这种人车较多的城市里和智障差不多，而小鹏P7i在同样路况下已经基本可用了。  
:  :   小鹏目前股价极低，市值还不到零跑两倍。妥妥的十倍股。  
--
FROM 101.71.109.*