以后得电车拼的就是自动驾驶
也是郭嘉刺激智能电车消费的大方向
因为中美之间的紧张关系，特斯拉的高阶FSD基本不可能在国内落地，小鹏正好填补了这一市场空白
不夸张的说，十年以后，小鹏就是现在的比亚迪
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 基本相同的价位，全方位吊打毛豆3和海豹。和ET5各擅胜场，但是比ET5便宜太多。更重要的，自动驾驶极其nb，从b站的一些车主分享视频来看，城市自动驾驶基本远超特斯拉北美FSD的水平，特斯拉在纽约这种人车较多的城市里和智障差不多，而小鹏P7i在同样路况下已经基本可用了。
: 小鹏目前股价极低，市值还不到零跑两倍。妥妥的十倍股。
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