不是额定功率，是最大功率。当负荷高的时候降低单位充电功率即可，不是什么大事。
【 在 lary1983 的大作中提到: 】
:
: 电车的超级快超，卡点在整个国家的电网能不能负荷。一两个概念型的没问题，全国大范围上，没有任何城市的电网能承受的住。我的建议是快充桩变成储电+充电模式。一天24小时以低功率不断储电，一天按时间间隔，对外高功能充电苦干次。同一城市的各充电桩之间建立联动机制，调平瞬时充电功率对电网的压力。
: ..................
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.72.*