现在出了性能取向混动了，2.4T插混系统，仍然用镍氢电池，就是油耗基本向油车看齐
了，但性能应该不会受电池亏电的影响了。锂电池混动性能还是回收电池亏电影响。



【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 原来这样，镍氢还影响输出功率吧，我觉得丰田改变思路是对的，现在车变快消品了，
: 不像以前要开十几二十年，现在能用八年就可以了，反而消费者对驾驶体验和能耗比较看重
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