也没啥可期待的 无非续航里程多 少冲几次电 和现在没啥本质差别
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 其他都是厂商竞争的喙头  
: 有看头就是麒电池  
: 比亚迪的刀片今年能出160 ／180密度的？  
: 不过，目前看，麒麟电池的瓶颈是在 CATL的制造工艺  
: 百度电的model 3，AION还是没影  
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发自「今日水木 on iOS」
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