急加速的功率远比快充功率高，比如model3p，踩到底的时候。前轮电机100多kw，后轮电机200多，加起来就是300多kw
【 在 ofeynt5 的大作中提到: 】
: 1、充电过快的损害，实质上是充电电流过大的损害，与380充电电压还是220充电电压无  
: 关。虽然7kw慢冲桩，是220v，32A的交流电，但是车辆本身会先把该电流转换成380v,16a的电流再给电池充电。所以慢充桩对电池是比较好。快充桩在380V的直流电情况下，电流一般都超过50A.假设实际为
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发自「今日水木 on V2055A」
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FROM 223.72.70.*