前方相邻车道的车有一点儿接近和压线的趋势，它往往就一脚急刹。

并线时，如果跟前车比较近，它也往往带着刹车并线。

这种驾驶风格，假设真不会出事故，很多人也不会用它，感觉太难受。

另外，伪正和伪负的矛盾，目前的自动驾驶系统看不到完美解决的希望，只能以增加伪正为代价来降低伪负。
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