id的大灯配置基本拉满了，本身亮度就不低，还带透镜，光线铺路均匀，还有随动转向和矩阵功能，但是只有夜里跑山路后两歌特性才能看出价值，这种场景对绝大多数用户很少用到。鼓刹其实是很务实的选择，只有键盘侠才抓住这点喷。
  
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
:  车灯还是很重要的，也很外在的配置，其实卤素灯也够用，但稍微上点档次的都是LED大灯；
:  刹车也是，电车后轮用鼓刹其实最好，但是大众用了就被人鄙视，总体而言车主们是一个比较讲究面子的群体，并不务实
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:  【 在 ssummit 的大作中提到: 】
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