- 主题:矩阵大灯成本很高吗?
连500万内最好SUV都没有配备,特斯拉也没有,其他车有没有就不知道了。不得不说,ID6的矩阵LED大灯太好用了,亮度高,光束随方向盘不断动态调整方向,比以前的随动转向氙气大灯灵敏度更高,对我这种喜欢开夜路的人简直就是神器,以前IA5的LED大灯相比之下就是蜡烛灯。
--来自微微水木3.5.12
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tsl本来就是走廉价路线,和高端挨不上边,怎么可能装矩阵大灯。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
:连500万内最好SUV都没有配备,特斯拉也没有,其他车有没有就不知道了。不得不说,ID6的矩阵LED大灯太好用了,亮度高
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.193.81.*
可能使用场景有限吧,厂商把这部分钱省下来花到别处。
【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: 连500万内最好SUV都没有配备,特斯拉也没有,其他车有没有就不知道了。不得不说,ID6的矩阵LED大灯太好用了,亮度高,光束随方向盘不断动态调整方向,比以前的随动转向氙气大灯灵敏度更高,对我这种喜欢开夜路的人简直就是神器,以前IA5的LED大灯相比之下就是蜡烛灯。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 139.215.46.*
默认电车只在市区开?500万内最好的SUV可是增程式啊,大灯非常普通的LED灯,倒是没啥用的星环灯猛吹,互联网造车思路着实看不懂。。
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 可能使用场景有限吧,厂商把这部分钱省下来花到别处。
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: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
号称配置拉满的新势力也基本都没有,矩阵大灯跑夜路真得很好用啊,为啥都不配
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 可能使用场景有限吧,厂商把这部分钱省下来花到别处。
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: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
为什么不能是装到布兜里呢?省下来变成利润不好吗
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 可能使用场景有限吧,厂商把这部分钱省下来花到别处。
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FROM 124.205.78.*
我开极狐晚上下山时候确实很好用
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 连500万内最好SUV都没有配备,特斯拉也没有,其他车有没有就不知道了。不得不说,ID6的矩阵LED大灯太好用了,亮度高,光束随方向盘不断动态调整方向,比以前的随动转向氙气大灯灵敏度更高,对我这种喜欢开夜路的人简直就是神器,以前IA5的LED大灯相比之下就是蜡烛灯。
: --来自微微水木3.5.
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.104.41.*
我的意思是说厂商在控制成本的前提下,更愿意把钱花在用户容易感知的地方吧。毕竟偶尔走夜路才能看到效果的功能不如花在大屏幕这些用户随时可以感知到的地方。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 为什么不能是装到布兜里呢?省下来变成利润不好吗
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: 【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: : 可能使用场景有限吧,厂商把这部分钱省下来花到别处。
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FROM 139.215.46.*
特斯拉不是配的吗 矩阵大灯 灯光秀的时候可以打出字母来
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FROM 58.210.186.*
产业化以后成本不会很高,但是这玩意儿没啥大用,愿意上的车厂不多
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 连500万内最好SUV都没有配备,特斯拉也没有,其他车有没有就不知道了。不得不说,ID6的矩阵LED大灯太好用了,亮度高,光束随方向盘不断动态调整方向,比以前的随动转向氙气大灯灵敏度更高,对我这种喜欢开夜路的人简直就是神器,以前IA5的LED大灯相比之下就是蜡烛灯。
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