飞机犯错大都是由于偶发故障，而非固有的程序原因。

人们可以接受飞控系统由于传感或分析电路系统的物理失效而导致的故障，因为这种故障是计划外的、偶发的。但人们没法接受飞控系统有固有设计错误。前一段时间波音737max的飞控系统被爆有设计错误，这个机型就全面停飞了。这件事影响很大，你自己去百度。

【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 飞机会犯错吗？飞机犯错死亡率几乎100%，为什么坐飞机没有争议？！
: 其实早期的飞机事故率也很高，坐飞机的也是少数人，从发明飞机到现在几十年，飞机的事故率是逐步下降的，当下降到一个临界点之后人类就开始广泛接受了。
: 自动驾驶也会这样发展。
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