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RoadPress (RoadPress) 于 (Sun Apr 2 20:06:36 2023) 提到:
在目前电池材料提升不大，普遍充电倍率1倍的情况下，多并联的大功率是提升不了多长时间的。
60度的车，用俩国网60千瓦的桩，并不能提升速度。众所周知，磷酸铁锂的能量密度低，比亚迪的电池度数比同价位都还低一些。
要想同样时间冲进去的电多（跑的里程多），有两个途径，改进电池材料，提升充电倍率，达到2C的情况下，半小时就能充满了；另外就是提升电车度数，同样1C，60度的车和70度的车都是一个小时。
国网的新桩基本都是120千瓦的，更是能够满足现在120度以内的车辆1C充电。
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buptsam (子衿轻轻) 于 (Mon Apr 3 11:20:37 2023) 提到:
跑长途高速服务区有一个能用的就心满意足，一人占俩枪绝对会被问候祖宗十八代，典型的损人利己。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Apr 3 11:22:27 2023) 提到:
占俩枪的是不付钱白嫖了么？
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 跑长途高速服务区有一个能用的就心满意足，一人占俩枪绝对会被问候祖宗十八代，典型的损人利己。
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buptsam (子衿轻轻) 于 (Mon Apr 3 15:42:48 2023) 提到:
都说了是高速，桩子本来就不多，好用的更少，别人查了app有空闲进来服务区，发现除了空闲是坏的仅有的好用的两个都被占同一辆车占了是什么心情，比亚迪投资自营特供桩子我们没意见，公共资源这种多吃多占就是难看。再说了，以高速的条件，有可能俩好用的桩子不相邻挨着，光是想象一下停中间车位，用左右两边完好的桩子充电的画面都辣眼睛。实用性真的那么高吗。
过年从京哈高速唐山市区北面的服务区补个20分钟，进服务区就远远看见一个小鹏g3在挪车换桩，我开过去告诉我那个坏了，当时就心凉了，好在我用他说的坏桩能充上，然后旁边一个比亚迪元，自己停在最里边车位，却用隔壁车位的充电枪，天有点黑，后面来充电的车子都看不清，停进去发现自己的枪在被那个元充，陆续有几个车主就放弃了，后面有一个车主就去敲元的窗户了，沟通不太愉快最后问候了亲人，这种情况才是电车高速出行常态。
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【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 占俩枪的是不付钱白嫖了么？
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Apr 3 15:55:40 2023) 提到:
高速的桩子不多，你去投诉国家电网让他多建桩子啊。
你拿个4G手机上网看视频卡了，不去投诉电信运营商，反而拿刀把身边拿着5G手机上网的人给砍了？什么逻辑
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 都说了是高速，桩子本来就不多，好用的更少，别人查了app有空闲进来服务区，发现除了空闲是坏的仅有的好用的两个都被占同一辆车占了是什么心情，比亚迪投资自营特供桩子我们没意见，公共资源这种多吃多占就是难看。再说了，以高速的条件，有可能俩好用的桩子不相邻挨着，光是想象一下停中间车位，用左右两边完好的桩子充电的画面都辣眼睛。实用性真的那么高吗。
: 过年从京哈高速唐山市区北面的服务区补个20分钟，进服务区就远远看见一个小鹏g3在挪车换桩，我开过去告诉我那个坏了，当时就心凉了，好在我用他说的坏桩能充上，然后旁边一个比亚迪元，自己停在最里边车位，却用隔壁车位的充电枪，天有点黑，后面来充电的车子都看不清，停进去发现自己的枪在被那个元充，陆续有几个车主就放弃了，后面有一个车主就去敲元的窗户了，沟通不太愉快最后问候了亲人，这种情况才是电车高速出行常态。
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antzzz (Antzzz) 于 (Mon Apr 3 16:08:22 2023) 提到:
太狠了，自燃的话一下烧两桩
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Bodu (XL) 于 (Mon Apr 3 16:11:36 2023) 提到:
格局可以放宽一些
也可以理解为倒逼建桩单位多配充电枪，转变为对广大电车车主是好事
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buptsam (子衿轻轻) 于 (Mon Apr 3 16:13:50 2023) 提到:
不知道是谁逻辑混乱，你站在车位上打电话，别人走过去也能打，但是你停在车位上用两个枪，别人不明所以停过去能充吗。再说一遍是高速，谁都赶时间的高速。话说高速上命那么好能赶上俩枪好用且挨着同时充也算天选之子了，市区到处是桩群，双枪需求的紧迫性是不是那么大还两说呢。
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【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 高速的桩子不多，你去投诉国家电网让他多建桩子啊。
:
: 你拿个4G手机上网看视频卡了，不去投诉电信运营商，反而拿刀把身边拿着5G手机上网的人给砍了？什么逻辑
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bpdxcc (bpdxcc) 于 (Mon Apr 3 16:18:45 2023) 提到:
举个例子……因为比亚迪的车卖的多，所以堵车时候比亚迪的车比例较高，路上比亚迪车也多，所以比亚迪就应该被谴责，占用道路资源，改天比亚迪又出了7座大车，路上占地面积更大，更得被谴责了。是这个意思么？
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Apr 3 17:22:13 2023) 提到:
一车占两桩肯定是不行的，别人会给他拔掉；只有空闲的桩才可以
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 都说了是高速，桩子本来就不多，好用的更少，别人查了app有空闲进来服务区，发现除了空闲是坏的仅有的好用的两个都被占同一辆车占了是什么心情，比亚迪投资自营特供桩子我们没意见，公共资源这种多吃多占就是难看。再说了，以高速的条件，有可能俩好用的桩子不相邻挨着，光是想象一下停中间车位，用左右两边完好的桩子充电的画面都辣眼睛。实用性真的那么高吗。
: 过年从京哈高速唐山市区北面的服务区补个20分钟，进服务区就远远看见一个小鹏g3在挪车换桩，我开过去告诉我那个坏了，当时就心凉了，好在我用他说的坏桩能充上，然后旁边一个比亚迪元，自己停在最里边车位，却用隔壁车位的充电枪，天有点黑，后面来充电的车子都看不清，停进去发现自己的枪在被那个元充，陆续有几个车主就放弃了，后面有一个车主就去敲元的窗户了，沟通不太愉快最后问候了亲人，这种情况才是电车高速出行常态。
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buptsam (子衿轻轻) 于 (Mon Apr 3 17:32:04 2023) 提到:
不大力或者破坏性弄能拔掉？ 正常都有锁止机构吧，需要车机结束充电或者解锁才可以。
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一车占两桩肯定是不行的，别人会给他拔掉；只有空闲的桩才可以
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ariddletome (ariddletome) 于 (Mon Apr 3 17:39:11 2023) 提到:
你这转移矛盾真是一把好手
很明显谴责的是比亚迪作为销量最大的企业，对公共补能系统毫无贡献，现在还搞个双枪充电来进一步加剧公共补能系统拥挤
就像大家一起去郊区烧烤，国网主要负责吃的，小鹏蔚来特斯拉都或多或少自己带些食材，你家3yc自己一根菜叶都不带不说，吃饭的时候一个人吃两份，大家吃不饱的发个牢骚嘲讽一下没问题吧？
【 在 bpdxcc 的大作中提到: 】
: 举个例子……因为比亚迪的车卖的多，所以堵车时候比亚迪的车比例较高，路上比亚迪车也多，所以比亚迪就应该被谴责，占用道路资源，改天比亚迪又出了7座大车，路上占地面积更大，更得被谴责了。是这个意思么？
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Apr 3 17:42:08 2023) 提到:
桩那一端有停止键
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 不大力或者破坏性弄能拔掉？ 正常都有锁止机构吧，需要车机结束充电或者解锁才可以。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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ariddletome (ariddletome) 于 (Mon Apr 3 17:49:04 2023) 提到:
那样充电区每天都能看见3YC车主跟别人打架
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 桩那一端有停止键
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Apr 3 17:50:18 2023) 提到:
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你这转移矛盾真是一把好手
: 很明显谴责的是比亚迪作为销量最大的企业，对公共补能系统毫无贡献，现在还搞个双枪充电来进一步加剧公共补能系统拥挤
BYD作为新能源车销量最大的企业，让更多的中国老百姓开上性价比高的新能源车，这就是对公共补能系统最大的贡献。
国家电网建那么多充电桩，最缺的是什么？缺用户啊、不赚钱啊，但凡用户多、利用率高，你当国家电网傻么，为啥要跟充电费过不去，如果你是国家电网的工作人员，你不扩容么？
: 就像大家一起去郊区烧烤，国网主要负责吃的，小鹏蔚来特斯拉都或多或少自己带些食材，你家3yc自己一根菜叶都不带不说，吃饭的时候一个人吃两份，大家吃不饱的发个牢骚嘲讽一下没问题吧？
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 18:11:28 2023) 提到:
服务区4个桩占满了，发现三个都是3YC的车在充电，是不是可以理直气壮地要求至少退出两辆车匀给其他品牌车充电？
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 在目前电池材料提升不大，普遍充电倍率1倍的情况下，多并联的大功率是提升不了多长时间的。
: 60度的车，用俩国网60千瓦的桩，并不能提升速度。众所周知，磷酸铁锂的能量密度低，比亚迪的电池度数比同价位都还低一些。
: 要想同样时间冲进去的电多（跑的里程多），有两个途径，改进电池材料，提升充电倍率，达到2C的情况下，半小时就能充满了；另外就是提升电车度数，同样1C，60度的车和70度的车都是一个小时。
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 18:22:13 2023) 提到:
公共桩平均利用率10%有没有都两说。就是高速服务区平时根本就没人用。真正高峰期，双枪客户用单枪不就行了，非要别人排队它双枪，那找骂就是该了。
3YC公共桩上充电快多了，SOC80%以上充电功率明显大于一般厂家，剩百分之几充几十分钟就不走那么多的不谴责，操这个心。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你这转移矛盾真是一把好手
: 很明显谴责的是比亚迪作为销量最大的企业，对公共补能系统毫无贡献，现在还搞个双枪充电来进一步加剧公共补能系统拥挤
: 就像大家一起去郊区烧烤，国网主要负责吃的，小鹏蔚来特斯拉都或多或少自己带些食材，你家3yc自己一根菜叶都不带不说，吃饭的时候一个人吃两份，大家吃不饱的发个牢骚嘲讽一下没问题吧？
: ...................
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ariddletome (ariddletome) 于 (Mon Apr 3 18:30:09 2023) 提到:
你这逻辑是真牛逼
作为尊贵的3YC车主，作为补能方面最没有尊严的群体，厚脸皮蹭别家桩的时候、风里来雨里去排队抢电的时候，也是这么自豪么？
一个最早开始电动化战略、纯电/插混销量双双第一的民族骄傲，十几年来一毛钱都没往公共补能体系里投过一分钱的3YC，真的是“对公共补能系统最大的贡献”的企业么？
我2016年买比亚迪e5，没有私桩，公桩充了7年多，真的太有发言权了，比亚迪好是好，但在补能这块，真的是最垫底的存在，承认这个不是什么难事，也就是因为你这样跪舔的比亚迪车主太多了，这个企业可能永远都不会大力气驱动自己去改善用户体验
我买车的那年，国网还没怎么铺开，北汽就投了特来电，也得亏了北汽的特来电，伴我渡过了早些年公桩少、充电难的时光，到现在我对北汽只有敬重，虽然它可能产品萎了，但从车主角度来说，那是真正对电车行业有贡献的企业。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:
: BYD作为新能源车销量最大的企业，让更多的中国老百姓开上性价比高的新能源车，这就是对公共补能系统最大的贡献。
: 国家电网建那么多充电桩，最缺的是什么？缺用户啊、不赚钱啊，但凡用户多、利用率高，你当国家电网傻么，为啥要跟充电费过不去，如果你是国家电网的工作人员，你不扩容么？
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Apr 3 18:55:30 2023) 提到:
你为什么没有私桩，买车的时候BYD免费送你的私桩哪儿去了？
居然还好意思吹北汽投资特来电，北汽投资特来电是为了做慈善？那别投资啊，直接送钱多好，赠予，多适合大公无私的北汽
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你这逻辑是真牛逼
: 作为尊贵的3YC车主，作为补能方面最没有尊严的群体，厚脸皮蹭别家桩的时候、风里来雨里去排队抢电的时候，也是这么自豪么？
: 一个最早开始电动化战略、纯电/插混销量双双第一的民族骄傲，十几年来一毛钱都没往公共补能体系里投过一分钱的3YC，真的是“对公共补能系统最大的贡献”的企业么？
: ...................
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ariddletome (ariddletome) 于 (Mon Apr 3 19:18:34 2023) 提到:
你的这些论据都有问题
首先，比亚迪是不是单车平均充电时间比其他车快很不好说，新车型勉强能这么说，但比亚迪是目前存量历史车数量最多的，充电技术应用远比不上现在，比如我的2016款e5，充电功率从没超过42kw，最后10%就是龟速。相反，其他新进入车企没这么多老车，所以平均来看，完全不支持比亚迪充电快于其他品牌这样的结论。
其次，充电后10%龟速这个问题不论是比亚迪还是其他品牌都存在。
另外，根据我七年多公桩战斗经验，你完全无法保证比亚迪车主群体有这样的素质水平，能在电桩资源紧张的时候主动放弃抢枪。
说到底，小鹏蔚来车主在他们自有品牌桩充多久用几个枪都与其他品牌车主无关，但比亚迪车主在公桩用双枪造成资源拥挤，就是活该被嘲讽谴责的。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 公共桩平均利用率10%有没有都两说。就是高速服务区平时根本就没人用。真正高峰期，双枪客户用单枪不就行了，非要别人排队它双...
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Apr 3 19:24:07 2023) 提到:
一个车用2个桩，必然侵占了另一个车位的桩，当然是不行的，警察来了也得让出一个来
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 那样充电区每天都能看见3YC车主跟别人打架
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ariddletome (ariddletome) 于 (Mon Apr 3 19:26:03 2023) 提到:
比亚迪从没主动跟我说送私桩，停车条件也装不了私桩。
对，做电桩不是做慈善，但2016年那时候，任何一家企业敢于投资公桩都值得我们车主给他们写感谢信，因为那几年充电真的太难了。早年电车少的时候，国家电网都不热心投充电基建，这时候任何一家能提供公共产品的企业都是好样的。
比亚迪永远都在搭便车。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你为什么没有私桩，买车的时候BYD免费送你的私桩哪儿去了？
居然还好意思吹北汽投资特来电，北汽投资特来电是为了做慈善？...
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 19:49:24 2023) 提到:
3yc是公共桩公认的快，这个没什么好说的，非要否认那就是历史虚无主义。老车铁锂秦宋、e5等快充到98%都是最大功率45kw左右，从没有超过42kw、最后10%龟速那是你的车个体问题，你早该去看看电池什么毛病了。后续新车，除了特斯拉，同时期全程充电时间短于3YC的还有哪几个？
双枪的目的是什么？有些老旧充电桩的功率不足以支持新车快充功率，其他新车空有那么大的快充功率，上这种桩，只能耗两三倍的时间，不以为耻反以为荣？很多车连现有的充电桩功率都用不满，不想着一年上头大部分时间空闲的时候加快充电功率，反而计较过节高峰期那会儿的排队？这不是本末倒置吗？
素质？人家用双枪的时候肯定是周围没人排队空闲多的时候，排队的时候你能用上双枪？人家充了半天没什么车，你后来者一堆车过来，就不讲先来后到，人家还有几分钟十几分钟完事儿非要让人家拔枪，匀给你吗？有这功夫，把那些80%以上的就开始龟速充电的车赶走不更快吗？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你的这些论据都有问题
: 首先，比亚迪是不是单车平均充电时间比其他车快很不好说，新车型勉强能这么说，但比亚迪是目前存量历史车数量最多的，充电技术应用远比不上现在，比如我的2016款e5，充电功率从没超过42kw，最后10%就是龟速。相反，其他新进入车企没这么多老车，所以平均来看，完全不支持比亚
: 迪充电快于其他品牌这样的结论。
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 19:51:33 2023) 提到:
等警察来了人家也充满了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一个车用2个桩，必然侵占了另一个车位的桩，当然是不行的，警察来了也得让出一个来
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Apr 3 19:56:13 2023) 提到:
没等充满人家早把桩给按停了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 等警察来了人家也充满了。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 20:03:39 2023) 提到:
能够直接用上两枪的，说明该充电桩空闲的很多，不然你还真不好找恰好两个桩一起的，普通人充电不喜欢有空位的时候扎堆。 等开始排队时，人家都充的差不多了，比亚迪典型的高功率维持的SOC比较高，这时候，不去找那些剩百分之几还得一二十分钟龟速充的，你去拔人家还有几分钟充满的，是想寻衅滋事吗？
我之前就举过例子，有个江淮的老车充电充不上，想换充电桩，跑到一个汉ev，发现人家都90%以上了，还有7分钟充满，他嘟嘟囔囔，殊不知人家仍有58kw的充电功率，到了7分钟后就轮上他了，他一插上电，30%的SOC,充电功率也就30kw出头。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没等充满人家早把桩给按停了
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Apr 3 20:09:07 2023) 提到:
两个枪必然占用别的车位的枪，人家拔你枪也是正当；只有一个枪的，人家充到99%，你也得等着，这跟充电功率无关。用两个枪，看见空车位来车了，需要主动拔枪，或者跟人家商量才行。一个胖子在公共汽车上占2个位子，来人了，他就得让出一个位子来
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 能够直接用上两枪的，说明该充电桩空闲的很多，不然你还真不好找恰好两个桩一起的，普通人充电不喜欢有空位的时候扎堆。 等开始排队时，人家都充的差不多了，比亚迪典型的高功率维持的SOC比较高，这时候，不去找那些剩百分之几还得一二十分钟龟速充的，你去拔人家还有几分钟充满的，是想寻衅滋事吗？
: 我之前就举过例子，有个江淮的老车充电充不上，想换充电桩，跑到一个汉ev，发现人家都90%以上了，还有7分钟充满，他嘟嘟囔囔，殊不知人家仍有58kw的充电功率，到了7分钟后就轮上他了，他一插上电，30%的SOC,充电功率也就30kw出头。
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oBigeyes (雾里看花) 于 (Mon Apr 3 20:29:20 2023) 提到:
在保养手册里，专门的一页
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 比亚迪从没主动跟我说送私桩，停车条件也装不了私桩。
: 对，做电桩不是做慈善，但2016年那时候，任何一家企业敢于投资公桩都值得我们车主给他们写感谢信，因为那几年充电真的太难了。早年电车少的时候，国家电网都不热心投充电基建，这时候任何一家能提供公共产品的企业都是好样的。
: 比亚迪永远都在搭便车。
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 20:44:39 2023) 提到:
你懂不懂先来后到？人家早冲完，早腾出两个位子。人家正充电你拔一个试试，看把你能的。
理想one过节高速上还去充电呢，除了嘟囔几句，敢去拔人家的枪吗？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 两个枪必然占用别的车位的枪，人家拔你枪也是正当；只有一个枪的，人家充到99%，你也得等着，这跟充电功率无关。用两个枪，看见空车位来车了，需要主动拔枪，或者跟人家商量才行。一个胖子在公共汽车上占2个位子，来人了，他就得让出一个位子来
: 映渎模窍胙靶谱淌侣穑
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buptsam (子衿轻轻) 于 (Mon Apr 3 20:47:49 2023) 提到:
咱不是抬杠啊，我出长途次数不多，也看到过AF车牌的混动比亚迪在用充电桩充电，因为旁边排加油的也排大队，都理解，比亚迪存量里面跑不满北方国网高速布局最多的60kw桩的也比比皆是，还真以为人均比亚迪刀片啦。按照你这个理论，以后充电排队按功率算了，也别先来后到了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 3yc是公共桩公认的快，这个没什么好说的，非要否认那就是历史虚无主义。老车铁锂秦宋、e5等快充到98%都是最大功率45kw左右，从没有超过42kw、最后10%龟速那是你的车个体问题，你早该去看看电池什么毛病了。后续新车，除了特斯拉，同时期全程充电时间短于3YC的还有哪几个？
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: 双枪的目的是什么？有些老旧充电桩的功率不足以支持新车快充功率，其他新车空有那么大的快充功率，上这种桩，只能耗两三倍的时间，不以为耻反以为荣？很多车连现有的充电桩功率都用不满，不想着一年上头大部分时间空闲的时候加快充电功率，反而计较过节高峰期那会儿的排队？这不是本末倒置吗？
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: 素质？人家用双枪的时候肯定是周围没人排队空闲多的时候，排队的时候你能用上双枪？人家充了半天没什么车，你后来者一堆车过来，就不讲先来后到，人家还有几分钟十几分钟完事儿非要让人家拔枪，匀给你吗？有这功夫，把那些80%以上的就开始龟速充电的车赶走不更快吗？...
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 124.127.26.*]
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Apr 3 20:53:28 2023) 提到:
你在公交车或地铁上占2个位子试试，来人了你马上得让出一个位子来；理想ONE人家充电也是一个枪，你管不着
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你懂不懂先来后到？人家早冲完，早腾出两个位子。人家正充电你拔一个试试，看把你能的。
: 理想one过节高速上还去充电呢，除了嘟囔几句，敢去拔人家的枪吗？
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 20:53:35 2023) 提到:
跑不满是因为早期的电池容量小，可是人家充电时长并不长，排队的时候最心急的人关心谁先充满赶紧轮上他，而不是关心前面的车是不是能用上最大容量。60kw对于很多大容量电池的新车来说，还不得一两个小时，你在后面排队是等着还有十几分钟完事的，还是等着功率看起来大，但还得个把小时的？ 知不知道多少有经验的人排队看剩余比例差不多的时候都在比亚迪后面排。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 咱不是抬杠啊，我出长途次数不多，也看到过AF车牌的混动比亚迪在用充电桩充电，因为旁边排加油的也排大队，都理解，比亚迪存量里面跑不满北方国网高速布局最多的60kw桩的也比比皆是，还真以为人均比亚迪刀片啦。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 空獠皇潜灸┑怪寐穑
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Apr 3 20:59:38 2023) 提到:
所以啊，你的无知导致你都不知道你的冤你的债都在谁身上。
2016年比亚迪给所有电车和插混都免费赠送一个桩，但是呢，北京市在北汽的鼓动下，要求不准安装车厂赠送的桩，必须得安装三优等杂牌的桩，然后让车厂把桩本身和安装的施工费付给三优。
至于三优这些垃圾跟北汽 北京市政府是啥关系，你可以查一查。
至于没那么尊贵的首都北京以外的车主呢，都能正常的拿到比亚迪的原厂桩。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 比亚迪从没主动跟我说送私桩，停车条件也装不了私桩。
: 对，做电桩不是做慈善，但2016年那时候，任何一家企业敢于投资公桩都值得我们车主给他们写感谢信，因为那几年充电真的太难了。早年电车少的时候，国家电网都不热心投充电基建，这时候任何一家能提供公共产品的企业都是好样的。
: 比亚迪永远都在搭便车。
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 20:59:53 2023) 提到:
你有点逻辑行不行？公交车一个人占两个位子，相当于充电的时候把车横着停哪儿占两个充电车位，就用一个枪（比如前一阵子某来横着停才能够着一根枪）。
充电枪是给充电使用的，别人正常使用，并不是油车占位不用枪，人家正常充电呢，你不讲先来后到，你敢拔人家枪？键盘敲多了，是不是觉得自己真到社会上也横着走啊？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你在公交车或地铁上占2个位子试试，来人了你马上得让出一个位子来；理想ONE人家充电也是一个枪，你管不着
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buptsam (子衿轻轻) 于 (Mon Apr 3 21:00:52 2023) 提到:
你忘了加个括号（采用刀片电池的车型），现在非刀片纯电3yc和混动3yc是不配高速充电还是不配顶着那个车标啊，被从族谱上除名了？
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【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 跑不满是因为早期的电池容量小，可是人家充电时长并不长，排队的时候最心急的人关心谁先充满赶紧轮上他，而不是关心前面的车是不是能用上最大容量。60kw对于很多大容量电池的新车来说，还不得一两个小时，你在后面排队是等着还有十几分钟完事的，还是等着功率看起来大，但还得个把小时的？ 知不知道多少有经验的人排队看剩余比例差不多的时候都在比亚迪后面排。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 21:03:49 2023) 提到:
不是刀片电池充电也很快啊，一个小时冲到100%,还不够你臭屁的？你真当大部分车能做到呢？ 再说了特别老的车现在跑长途高速的已经非常少了。3YC混动的我还从来没有遇到过高速上充电的，市内充电站偶然遇到，那也比理想概率低很多。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 你忘了加个括号（采用刀片电池的车型），现在非刀片纯电3yc和混动3yc是不配高速充电还是不配顶着那个车标啊，被从族谱上除名了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 沟酶霭研∈钡模 知不知道多少有经验的人排队看剩余比例差不多的时候都在比亚迪后面排。
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Apr 3 22:06:45 2023) 提到:
你懂不懂规矩啊，公用充电桩就是一个车位对应一个枪，有的桩是双枪，是供应2个车位的。你一个车占两个枪，必须是空闲的时候才行，这跟公交车你占两个座位是一个道理，没人的时候，你躺到最后一排占5个座位，司机也未必管你，但有人需要用座位，你就得让出多余的座位来
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你有点逻辑行不行？公交车一个人占两个位子，相当于充电的时候把车横着停哪儿占两个充电车位，就用一个枪（比如前一阵子某来横着停才能够着一根枪）。
: 充电枪是给充电使用的，别人正常使用，并不是油车占位不用枪，人家正常充电呢，你不讲先来后到，你敢拔人家枪？键盘敲多了，是不是觉得自己真到社会上也横着走啊？
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linyixiao (一笑而过) 于 (Mon Apr 3 23:16:34 2023) 提到:
你懂不懂规矩？人家用双枪的时候就是空闲的时候，充电充电好好的，你后来的，上来就想拔枪。
公交车一个人占两个位置，对应的是一辆车占两个车位，双充并没有占两个车位，人家相当于两辆车在那儿充电，又不是用一个，霸占一个不用，给你充电是充电，给人家充电就不是充电了？你凭什么去拔枪？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你懂不懂规矩啊，公用充电桩就是一个车位对应一个枪，有的桩是双枪，是供应2个车位的。你一个车占两个枪，必须是空闲的时候才行，这跟公交车你占两个座位是一个道理，没人的时候，你躺到最后一排占5个座位，司机也未必管你，但有人需要用座位，你就得让出多余的座位来
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 08:15:30 2023) 提到:
当年车友群里有条件且正常安装了私桩的不到四分之一，因为电车不普及，政策不到位，电网的支持不够好，物业再横插一脚，装个私桩能费劲死，这是一系列的原因导致的，讲实话北京已经算是对补能资源提供强大支持的城市了，外地的车友更难。
所以大家都指望公桩，公桩是当时大部分车主的主要补能方式，谁投公桩对于当时的电车车主群体而言都是菩萨一样的存在。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 所以啊，你的无知导致你都不知道你的冤你的债都在谁身上。
: 2016年比亚迪给所有电车和插混都免费赠送一个桩，但是呢，北京市在北汽的鼓动下，要求不准安装车厂赠送的桩，必须得安装三优等杂牌的桩，然后让车厂把桩本身和安装的施工费付给三优。
: 至于三优这些垃圾跟北汽 北京市政府是啥关系，你可以查一查。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Apr 4 08:19:09 2023) 提到:
相信比亚迪车主的素质，车满为患的时候不会用两个快充桩充电的，只在有空闲的时候如此操作，利己不损人。
楼里各位就不要为了某些人假想出来的场景争吵了，别被利用带了节奏。
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 08:20:35 2023) 提到:
废话大可不必说那么多，要现编论据简单写写就完了
当年我也跟你一样在各种论坛为了维护比亚迪战斗到底
7年过去了，发现这个企业对车主的支持和服务与当年没有区别甚至更加拥挤
拿了最多的补贴，一毛钱没有往公共补能体系投，这个不管怎么说都不该是个行业标杆的做法
以后一定是离比亚迪越远越好
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 3yc是公共桩公认的快，这个没什么好说的，非要否认那就是历史虚无主义。老车铁锂秦宋、e5等快充到98%都是最大功率45kw左右，从没有超过42kw、最后10%龟速那是你的车个体问题，你早该去看看电池什么毛病了。后续新车，除了特斯拉，同时期全程充电时间短于3YC的还有哪几个？
: 双枪的目的是什么？有些老旧充电桩的功率不足以支持新车快充功率，其他新车空有那么大的快充功率，上这种桩，只能耗两三倍的时间，不以为耻反以为荣？很多车连现有的充电桩功率都用不满，不想着一年上头大部分时间空闲的时候加快充电功率，反而计较过节高峰期那会儿的排队？这不是本末倒置吗？
: 素质？人家用双枪的时候肯定是周围没人排队空闲多的时候，排队的时候你能用上双枪？人家充了半天没什么车，你后来者一堆车过来，就不讲先来后到，人家还有几分钟十几分钟完事儿非要让人家拔枪，匀给你吗？有这功夫，把那些80%以上的就开始龟速充电的车赶走不更快吗？
: ...................
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 08:23:45 2023) 提到:
看看你的表述，就知道以你为代表的一部分比亚迪车主到时候会有什么样的神操作了
这就是为什么我永远信不过人性，因为总有一部分人是渣滓
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你懂不懂规矩？人家用双枪的时候就是空闲的时候，充电充电好好的，你后来的，上来就想拔枪。
: 公交车一个人占两个位置，对应的是一辆车占两个车位，双充并没有占两个车位，人家相当于两辆车在那儿充电，又不是用一个，霸占一个不用，给你充电是充电，给人家充电就不是充电了？你凭什么去拔枪？
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Apr 4 08:54:19 2023) 提到:
你这种逻辑啊，还是回初中回炉一下吧，公交车你把包放在空座位上，为什么来人了你就必须把包拿走呢？你别嘴硬，哪天你用双枪充电试试，碰上我，马上给你拔了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你懂不懂规矩？人家用双枪的时候就是空闲的时候，充电充电好好的，你后来的，上来就想拔枪。
: 公交车一个人占两个位置，对应的是一辆车占两个车位，双充并没有占两个车位，人家相当于两辆车在那儿充电，又不是用一个，霸占一个不用，给你充电是充电，给人家充电就不是充电了？你凭什么去拔枪？
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litra (litra) 于 (Tue Apr 4 09:00:37 2023) 提到:
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 相信比亚迪车主的素质，车满为患的时候不会用两个快充桩充电的，只在有空闲的时候如此操作，利己不损人。
: 楼里各位就不要为了某些人假想出来的场景争吵了，别被利用带了节奏。
你是说前几天在方庄那甩出杠铃的车主的素质吗
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 09:03:20 2023) 提到:
就别吹北京了，你为啥安不了私桩却买了个纯电车，自己心里没点数么？
北广之外的地方，哪儿有安不了私桩还买个电动爹的，脑残么？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 当年车友群里有条件且正常安装了私桩的不到四分之一，因为电车不普及，政策不到位，电网的支持不够好，物业再横插一脚，装个私桩能费劲死，这是一系列的原因导致的，讲实话北京已经算是对补能资源提供强大支持的城市了，外地的车友更难。
: 所以大家都指望公桩，公桩是当时大部分车主的主要补能方式，谁投公桩对于当时的电车车主群体而言都是菩萨一样的存在。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 09:04:52 2023) 提到:
你拿包占位子当然不行，座位是给人座的，不是给包座的。 这还要反复说吗？
充电枪是给车充电用的，搞清楚用途先!我又没拿个包占着充电枪自己不用也不让别人用。我用充电桩正常缴费充电你敢拔不抽死你。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 你这种逻辑啊，还是回初中回炉一下吧，公交车你把包放在空座位上，为什么来人了你就必须把包拿走呢？你别嘴硬，哪天你用双枪充电试试，碰上我，马上给你拔了
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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Bodu (XL) 于 (Tue Apr 4 09:09:09 2023) 提到:
瞧你们这点出息，不是要拔这个枪就是要拔那个枪的
就知道眼前这点东西，眼界开阔一些，别当键盘侠，有本事遇到这种事，上去拔枪，算你爷们。
这双枪的配置要是首先出现在外资品牌上，你们这些人肯定是：*品牌行业灯塔，倒逼建桩企业增建充电桩、增配充电枪
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:19:54 2023) 提到:
对对对，脑残很多的，特别是买比亚迪的车主
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 就别吹北京了，你为啥安不了私桩却买了个纯电车，自己心里没点数么？
: 北广之外的地方，哪儿有安不了私桩还买个电动爹的，脑残么？
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:22:49 2023) 提到:
恰恰相反，按照现在的舆论风向，如果是外资搞这个配置，妥妥的被你们喷的生活不能自理
毕竟外资杂牌嘛，怎么敢在本土大佬面前造次
【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 瞧你们这点出息，不是要拔这个枪就是要拔那个枪的
: 就知道眼前这点东西，眼界开阔一些，别当键盘侠，有本事遇到这种事，上去拔枪，算你爷们。
: 这双枪的配置要是首先出现在外资品牌上，你们这些人肯定是：*品牌行业灯塔，倒逼建桩企业增建充电桩、增配充电枪
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 09:23:23 2023) 提到:
什么叫现编论据？同期老车充电快，公用桩充电快是共识，这和3YC 存在其他不足并不矛盾，你不能因为最后失望就直接否认一切，这种带着情绪走极端的人，什么时候都不会客观，你只要说一个不字，别人就听你的？不赞同你的观点就是为对立面战斗？
补能措施本来就是第三方企业占绝对主力，车厂建的只是毛毛雨，主要是提升自己品牌服务，你有种不用第三方充电桩永远只用自建桩试试？车企不想着把车造好卖得更多抢占合资市场走向世界的正经事，整天大呼小叫不务正业，不以为耻反以为荣，还有啥也不懂的在这儿帮腔。
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 废话大可不必说那么多，要现编论据简单写写就完了
: 当年我也跟你一样在各种论坛为了维护比亚迪战斗到底
: 7年过去了，发现这个企业对车主的支持和服务与当年没有区别甚至更加拥挤
: 拿了最多的补贴，一毛钱没有往公共补能体系投，这个不管怎么说都不该是个行业标杆的做法
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donald2020 (donald2020) 于 (Tue Apr 4 09:24:20 2023) 提到:
撒泼打滚的样子真好玩
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你为什么没有私桩，买车的时候BYD免费送你的私桩哪儿去了？
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: 居然还好意思吹北汽投资特来电，北汽投资特来电是为了做慈善？那别投资啊，直接送钱多好，赠予，多适合大公无私的北汽
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 09:27:17 2023) 提到:
另外，你站在国家电网的角度来看一看特斯拉和蔚来这些自建充电桩的公司，妥妥的竞争对手。
劳资辛辛苦苦斥巨资建了那么多充电桩，而且还是严格按照国标建的，结果存在利用率低、日常运维入不敷出、投资回报率低等诸多问题，你们这些企业不想着多卖车、多让车主来我这充电，反而自己另起炉灶搞充电网络和充电标准，把我国家电网充电桩的潜在客户给划走一部分。
比亚迪、上汽、广汽这些只按照国标造车、不建自有充电桩的车企，才是我们国家电网的金主爸爸和诚意合作伙伴。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 废话大可不必说那么多，要现编论据简单写写就完了
: 当年我也跟你一样在各种论坛为了维护比亚迪战斗到底
: 7年过去了，发现这个企业对车主的支持和服务与当年没有区别甚至更加拥挤
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 09:29:13 2023) 提到:
外资杂牌混不下去可以自行离开嘛，不强留
市场是开放的，有能者居之，我们吃改革饭，走开放路，且坚定不移
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，按照现在的舆论风向，如果是外资搞这个配置，妥妥的被你们喷的生活不能自理
: 毕竟外资杂牌嘛，怎么敢在本土大佬面前造次
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 09:29:39 2023) 提到:
什么叫神操作？你充电桩就是用来充电的，我缴费充电天经地义，又不是占着茅坑不拉屎。像你这样心里装满仇恨的人，去了充电站发现一大半都是3YC的车在充电，是不是都想着赶出去几辆让给你才趁心满意？
你不讲先来后到，自己能力又差充电慢，不思进取还见不得人好的心态已经扭曲了，你先别回帖了，先冷静冷静。
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 看看你的表述，就知道以你为代表的一部分比亚迪车主到时候会有什么样的神操作了
: 这就是为什么我永远信不过人性，因为总有一部分人是渣滓
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:34:03 2023) 提到:
又是这么多废话。。。
我失望归失望，但我没否认一切，开e5七年多，很有感情，以前在本版发这方面帖子不少，但比亚迪在公共补能投入方面就是拉跨，作为车主真的一句抱怨也不能有？
你喜欢你享受即可，最好一辈子都开比亚迪跟别人抢桩，没必要来这里贩卖自豪感，买个车子还这么多奴性，真活久见
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 什么叫现编论据？同期老车充电快，公用桩充电快是共识，这和3YC 存在其他不足并不矛盾，你不能因为最后失望就直接否认一切，这种带着情绪走极端的人，什么时候都不会客观，你只要说一个不字，别人就听你的？不赞同你的观点就是为对立面战斗？
: 补能措施本来就是第三方企业占绝对主力，车厂建的只是毛毛雨，主要是提升自己品牌服务，你有种不用第三方充电桩永远只用自建桩试试？车企不想着把车造好卖得更多抢占合资市场走向世界的正经事，整天大呼小叫不务正业，不以为耻反以为荣，还有啥也不懂的在这儿帮腔。
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Apr 4 09:34:59 2023) 提到:
你在高速上这样充电，早被人打死了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你拿包占位子当然不行，座位是给人座的，不是给包座的。 这还要反复说吗？
: 充电枪是给车充电用的，搞清楚用途先!我又没拿个包占着充电枪自己不用也不让别人用。我用充电桩正常缴费充电你敢拔不抽死你。
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:35:21 2023) 提到:
上汽广汽都有自有桩，哪怕少也是有，你这论据又是张口就来
另外，有你第一第二段这种逻辑，我觉得咱们是没啥聊天的必要了，认知不在一个水平。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 另外，你站在国家电网的角度来看一看特斯拉和蔚来这些自建充电桩的公司，妥妥的竞争对手。
: 劳资辛辛苦苦斥巨资建了那么多充电桩，而且还是严格按照国标建的，结果存在利用率低、日常运维入不敷出、投资回报率低等诸多问题，你们这些企业不想着多卖车、多让车主来我这充电，反而自己另起炉灶搞充电网络和充电标准，把我国家电网充电桩的潜在客户给划走一部分。
: 比亚迪、上汽、广汽这些只按照国标造车、不建自有充电桩的车企，才是我们国家电网的金主爸爸和诚意合作伙伴。
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:37:40 2023) 提到:
这就是劣币驱除良币，给车主提供更佳补能体验的企业总被比亚迪这样的搭便车企业挤兑，你觉得这对电车车主群体会是好事？
做韭菜就这么上瘾？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 外资杂牌混不下去可以自行离开嘛，不强留
: 市场是开放的，有能者居之，我们吃改革饭，走开放路，且坚定不移
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 09:38:15 2023) 提到:
就你这认知，难怪没有私桩天天在外边风吹日晒雨淋雪打，真可怜呐
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 上汽广汽都有自有桩，哪怕少也是有，你这论据又是张口就来
: 另外，有你第一第二段这种逻辑，我觉得咱们是没啥聊天的必要了，认知不在一个水平。
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jordy (ray) 于 (Tue Apr 4 09:38:59 2023) 提到:
看完这个帖里面的争论，再回头看你这个帖子真的是很有喜感。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 相信比亚迪车主的素质，车满为患的时候不会用两个快充桩充电的，只在有空闲的时候如此操作，利己不损人。楼里各位就不要为了某些 ...
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:41:42 2023) 提到:
哈哈，我自己开3YC，我对正常充电的3YC车主只有同情没有仇恨
但你要用两个枪我就不同意了
你3YC要搞双枪充电很OK，那就自己建一个车位两个枪的充电场站，或者车企跟桩企合作，开通品牌专用充电场，这样谁能说你半句不是？
但大家都老老实实正常充电，你一个人要占俩枪，空的充电场还好，你觉得资源拥挤的时候这合适？做人最起码的素养在哪里？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 什么叫神操作？你充电桩就是用来充电的，我缴费充电天经地义，又不是占着茅坑不拉屎。像你这样心里装满仇恨的人，去了充电站发现一大半都是3YC的车在充电，是不是都想着赶出去几辆让给你才趁心满意？
: 你不讲先来后到，自己能力又差充电慢，不思进取还见不得人好的心态已经扭曲了，你先别回帖了，先冷静冷静。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 09:42:39 2023) 提到:
他个键盘侠爷们儿个什么，现实中油车占位P都不敢放一个的， 还敢在别人正常充电时拔人家的枪？
【 在 Bodu (XL) 的大作中提到: 】
: 瞧你们这点出息，不是要拔这个枪就是要拔那个枪的
: 就知道眼前这点东西，眼界开阔一些，别当键盘侠，有本事遇到这种事，上去拔枪，算你爷们。
: 这双枪的配置要是首先出现在外资品牌上，你们这些人肯定是：*品牌行业灯塔，倒逼建桩企业增建充电桩、增配充电枪
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:45:04 2023) 提到:
对
这世界最可怜的就是比亚迪车主，最没尊严的就是比亚迪车主，抢桩最凶的就是比亚迪车主
没有之一，切身感受
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 就你这认知，难怪没有私桩天天在外边风吹日晒雨淋雪打，真可怜呐
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 09:49:59 2023) 提到:
有这几个活宝id作为样本，我对双枪技术落地后的电桩紧张度非常担忧
【 在 jordy 的大作中提到: 】
: 看完这个帖里面的争论，再回头看你这个帖子真的是很有喜感。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 09:50:14 2023) 提到:
我对比亚迪也一堆失望，只是希望他做的更好，而不是因为失望就随意贬低。非此即彼的二极管思维要不得。 你觉得再差那也只是你觉得而己，总觉得多数人是傻子，哪也要看看自己是不是马云或者其他说话有人听的大佬，不能正视这个世界以自我为中心的人很可悲的。
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 又是这么多废话。。。
: 我失望归失望，但我没否认一切，开e5七年多，很有感情，以前在本版发这方面帖子不少，但比亚迪在公共补能投入方面就是拉跨，作为车主真的一句抱怨也不能有？
:
: 你喜欢你享受即可，最好一辈子都开比亚迪跟别人抢桩，没必要来这里贩卖自豪感，买个车子还这么多奴性，真活久见
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 09:52:23 2023) 提到:
你对你自己一直以来那么凶狠的抢桩造成的罪孽可有一丝丝的愧疚和后悔？罪孽赎够了么？赎罪券买够了么？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 对
: 这世界最可怜的就是比亚迪车主，最没尊严的就是比亚迪车主，抢桩最凶的就是比亚迪车主
: 没有之一，切身感受
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 09:55:28 2023) 提到:
我充电缴费正常使用，你敢动一下试试？油车占充电位你敢踹一脚都算你本事，你拍个视频放网上声讨占位都算你爷们。别整天窝校园里训两学生 以为到社会上就横行霸道了。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 你在高速上这样充电，早被人打死了
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 你拿包占位子当然不行，座位是给人座的，不是给包座的。 这还要反复说吗？
: : 充电枪是给车充电用的，搞清楚用途先!我又没拿个包占着充电枪自己不用也不让别人用。我用充电桩正常缴费充电你敢拔不抽死你。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 09:59:21 2023) 提到:
用双枪的时候当然是空闲的时候，都要排队的时候你用的上双枪吗？ 什么状况都搞不清上来就瞎叫唤？无中生有，自己树靶子自己打很嗨是吗？
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 哈哈，我自己开3YC，我对正常充电的3YC车主只有同情没有仇恨
: 但你要用两个枪我就不同意了
: 你3YC要搞双枪充电很OK，那就自己建一个车位两个枪的充电场站，或者车企跟桩企合作，开通品牌专用充电场，这样谁能说你半句不是？
: 但大家都老老实实正常充电，你一个人要占俩枪，空的充电场还好，你觉得资源拥挤的时候这合适？做人最起码的素养在哪里？
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 10:02:35 2023) 提到:
你要是连枪都抢不上，上去交涉也不敢，鼓起勇气去交涉被一顿训斥和嘲讽，只好眼巴巴等着不更没尊严更可怜？
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 对
: 这世界最可怜的就是比亚迪车主，最没尊严的就是比亚迪车主，抢桩最凶的就是比亚迪车主
: 没有之一，切身感受
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:06:28 2023) 提到:
对，我有不满和失望就一定要忍辱负重，只能说好的体验，不能说差的
当年刚买车的时候我跟你一模一样的想法，那年秦ev和e5出了很多高速尿崩和制动失效的，我们一批车主还在几大论坛跟油车粉、北汽粉、帝豪粉对打
后来是真疲了，这么多年，3YC销量越来越大，但不把车主当回事这种做派一点没变
对，按照你的说法，以上这些都是我觉得，好几百万的3YC车主里也只有我一个人这么觉得
我当年的车友群里，目前都到换车时节了，但复购3YC的真的不多
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我对比亚迪也一堆失望，只是希望他做的更好，而不是因为失望就随意贬低。非此即彼的二极管思维要不得。 你觉得再差那也只是你觉得而己，总觉得多数人是傻子，哪也要看看自己是不是马云或者其他说话有人听的大佬，不能正视这个世界以自我为中心的人很可悲的。
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:07:18 2023) 提到:
对，不够，所以这辈子不买3YC了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你对你自己一直以来那么凶狠的抢桩造成的罪孽可有一丝丝的愧疚和后悔？罪孽赎够了么？赎罪券买够了么？
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:08:24 2023) 提到:
按照你们所呈现出来的面貌，不是没这种可能
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 用双枪的时候当然是空闲的时候，都要排队的时候你用的上双枪吗？ 什么状况都搞不清上来就瞎叫唤？无中生有，自己树靶子自己打很嗨是吗？
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:11:16 2023) 提到:
对，我见过很多这样被嘲讽的比亚迪车主
这样的体验我在蔚来桩也有过一次，但我无话可说，因为比亚迪车主抢别人自有桩可不就是得跪着抢
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你要是连枪都抢不上，上去交涉也不敢，鼓起勇气去交涉被一顿训斥和嘲讽，只好眼巴巴等着不更没尊严更可怜？
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Apr 4 10:31:01 2023) 提到:
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 你是说前几天在方庄那甩出杠铃的车主的素质吗
每个品牌都有各种各样的车主，为何对比亚迪就要虚构假设然后批判
不过可以确认的是，比亚迪确实没有特斯拉教育车主的能力。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 10:34:53 2023) 提到:
那还是多买点赎罪券吧
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 对，不够，所以这辈子不买3YC了
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Apr 4 10:36:58 2023) 提到:
【 在 jordy 的大作中提到: 】
: 看完这个帖里面的争论，再回头看你这个帖子真的是很有喜感。
世界是挺大的，我见过的比亚迪车主都挺有礼貌能交流的，
反倒是见过几次车满为患的快充站，一头是排着大队等着，
一边是一辆特斯拉充满了连个电话都不留，而且是12个快充桩在充所有车里，唯一一个不留电话的。
我都40多分钟充满走人了，人特斯拉就这么霸占公共资源，被一众其他品牌的车主围观问候家里人的情况。
而这贴完全是在虚构场景给目标群体带负面节奏。
有人在论坛上就擅长干这个，多观察就懂了。
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:42:33 2023) 提到:
哈哈，我很快换车了，以后不用了
还是你们可以多屯点
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 那还是多买点赎罪券吧
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 10:43:19 2023) 提到:
既然是别的车企品牌的自有桩，为啥比亚迪的车主能抢呢，不是应该禁止本品牌以外的车使用么？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 对，我见过很多这样被嘲讽的比亚迪车主
: 这样的体验我在蔚来桩也有过一次，但我无话可说，因为比亚迪车主抢别人自有桩可不就是得跪着抢
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 10:47:01 2023) 提到:
哈哈，只有你这个天天在外到处抢桩的可怜人才需要，XX的快乐呀，你是真不懂
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈，我很快换车了，以后不用了
: 还是你们可以多屯点
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:47:19 2023) 提到:
你看，这就是价值观差异，得了便宜卖乖
搭便车最狠的车企嘲讽建桩的车企
如果当年所有建桩车企的都不开放给3YC，你3YC电车大概率是活不到今天的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 既然是别的车企品牌的自有桩，为啥比亚迪的车主能抢呢，不是应该禁止本品牌以外的车使用么？
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:49:18 2023) 提到:
对，确实不懂，可能跟我一样没有私桩的几十上百万的3YC车主也不太懂
不过对我来说不重要了，马上换车了，不吃屎了
你们继续
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 哈哈，只有你这个天天在外到处抢桩的可怜人才需要，XX的快乐呀，你是真不懂
:
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 10:50:33 2023) 提到:
哎哟喲，把讨饭说得这么清新脱俗我还是第一次见
友商们赶紧关闭对3YC的开放啊，封死3YC啊，3YC都成为新能源一哥了，还在等什么呢，等着新能源一哥把自己的饭碗都抢光了再封么？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你看，这就是价值观差异，得了便宜卖乖
: 搭便车最狠的车企嘲讽建桩的车企
: 如果当年所有建桩车企的都不开放给3YC，你3YC电车大概率是活不到今天的
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 10:51:29 2023) 提到:
3YC有几十上百万车主么？不全都是网约车车主么，不是3YC的垃圾车只配做网约车么
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 对，确实不懂，可能跟我一样没有私桩的几十上百万的3YC车主也不太懂
: 不过对我来说不重要了，马上换车了，不吃屎了
: 你们继续
: ...................
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 10:53:42 2023) 提到:
这是你自己说的，我可没说
去年3yc销量200w，加上历史存量，奔1000w去也是合理的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 3YC有几十上百万车主么？不全都是网约车车主么，不是3YC的垃圾车只配做网约车么
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 10:55:16 2023) 提到:
3YC这种垃圾，何德何能能卖1000W的车，咋合理了，连充电桩都不建，真垃圾！只配做网约车！
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 这是你自己说的，我可没说
: 去年3yc销量200w，加上历史存量，奔1000w去也是合理的
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ariddletome (ariddletome) 于 (Tue Apr 4 11:04:34 2023) 提到:
孺子可教也，真棒
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 3YC这种垃圾，何德何能能卖1000W的车，咋合理了，连充电桩都不建，真垃圾！只配做网约车！
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 11:22:27 2023) 提到:
可以说差的体验，不等于可以乱说。早期比亚迪的车就是不怎么样，但是你要看跟谁比，现在路上剩下的蓝牌电车是不是还是比亚迪绝大多数？
比亚迪为啥近几年爆发了？真的缺点不能说了？还不是靠同行衬托。车就是个工具，其市场是商业社会，不是情怀社会，多大人了不要这么意气用事。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 对，我有不满和失望就一定要忍辱负重，只能说好的体验，不能说差的
: 当年刚买车的时候我跟你一模一样的想法，那年秦ev和e5出了很多高速尿崩和制动失效的，我们一批车主还在几大论坛跟油车粉、北汽粉、帝豪粉对打
: 后来是真疲了，这么多年，3YC销量越来越大，但不把车主当回事这种做派一点没变
: ...................
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Apr 4 11:24:03 2023) 提到:
你占两个桩，别人断你的电，没动你的车，桩不是你的，你搞清楚
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我充电缴费正常使用，你敢动一下试试？油车占充电位你敢踹一脚都算你本事，你拍个视频放网上声讨占位都算你爷们。别整天窝校园里训两学生 以为到社会上就横行霸道了。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 11:25:16 2023) 提到:
我就问你，都要排队的时候，你怎么去一车用上两根枪的？像有些自以为可以横行霸道说一不二的直接拔边上别人正在充的枪自己用吗？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 按照你们所呈现出来的面貌，不是没这种可能
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 11:28:00 2023) 提到:
桩不是我的难道就是你的，你拿来充电，我也是充电，我这个是正充电着，又不是霸着不用也不让你用，你凭什么断电？你觉得你断别人的电，别人就不会断你的电了？你搞清楚没？键盘给你的胆子?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你占两个桩，别人断你的电，没动你的车，桩不是你的，你搞清楚
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Apr 4 11:30:54 2023) 提到:
不信你就用双枪试试，充电枪属于对应的车位的车，拔你枪你没脾气，警察来了你也得受着
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 桩不是我的难道就是你的，你拿来充电，我也是充电，我这个是正充电着，又不是霸着不用也不让你用，你凭什么断电？你觉得你断别人的电，别人就不会断你的电了？你搞清楚没？键盘给你的胆子?
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 11:33:56 2023) 提到:
你就别想当然了，警擦来了判你个破坏财产罪没问题，你有种搞破坏硬拔一个试试。别嘴炮打得响，现实怂的一批。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不信你就用双枪试试，充电枪属于对应的车位的车，拔你枪你没脾气，警察来了你也得受着
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Apr 4 12:38:13 2023) 提到:
真是搞笑，桩上有急停按钮，按一下就行了，哪需要拔枪。你哪天去找两个桩一起充，拍个别的车在等的照片看看，没人管你，我去给你按电钮
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你就别想当然了，警擦来了判你个破坏财产罪没问题，你有种搞破坏硬拔一个试试。别嘴炮打得响，现实怂的一批。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 12:43:30 2023) 提到:
你不拔枪你也用不上，你想纯粹寻衅滋事找打你就去试试，别嘴炮。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 真是搞笑，桩上有急停按钮，按一下就行了，哪需要拔枪。你哪天去找两个桩一起充，拍个别的车在等的照片看看，没人管你，我去给你按电钮
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Apr 4 12:47:22 2023) 提到:
这回怂了，知道别人可以按你电钮了。你应该说谁按你电钮你就打谁，那才算你牛B
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你不拔枪你也用不上，你想纯粹寻衅滋事找打你就去试试，别嘴炮。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 12:49:41 2023) 提到:
别人正常充电的时候，你皮痒痒的话可以去试试。有的是人教你做人。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这回怂了，知道别人可以按你电钮了。你应该说谁按你电钮你就打谁，那才算你牛B
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Apr 4 12:53:32 2023) 提到:
你就别装了，网上叫嚣得厉害，实际怂得一逼。你要是双枪充，看人来了马上拔下来了，怕别人打你
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 别人正常充电的时候，你皮痒痒的话可以去试试。有的是人教你做人。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Apr 4 12:59:56 2023) 提到:
你去找一个用双枪的去拔枪去急停，看人凑不凑你个手痒的不就知道了。你叫嚣的厉害，怎么还在发帖，不去行动呢？怕挨揍只敢敲键盘吧。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你就别装了，网上叫嚣得厉害，实际怂得一逼。你要是双枪充，看人来了马上拔下来了，怕别人打你
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larker (larker) 于 (Tue Apr 4 14:29:53 2023) 提到:
大家都在排队，他怎么可能双枪呢？旁边排队的会让给他？
骂双枪方案的人在想啥？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 公共桩平均利用率10%有没有都两说。就是高速服务区平时根本就没人用。真正高峰期，双枪客户用单枪不就行了，非要别人排队它双枪，那找骂就是该了。
: 3YC公共桩上充电快多了，SOC80%以上充电功率明显大于一般厂家，剩百分之几充几十分钟就不走那么多的不谴责，操这个心。
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Neuromancer (cloud) 于 (Tue Apr 4 14:40:46 2023) 提到:
某迪：你直接报我身份证号吧，脸疼
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 在目前电池材料提升不大，普遍充电倍率1倍的情况下，多并联的大功率是提升不了多长时间的。
: 60度的车，用俩国网60千瓦的桩，并不能提升速度。众所周知，磷酸铁锂的能量密度低，比亚迪的电池度数比同价位都还低一些。
: 要想同样时间冲进去的电多（跑的里程多），有两个途径，改进电池材料，提升充电倍率，达到2C的情况下，半小时就能充满了；另外就是提升电车度数，同样1C，60度的车和70度的车都是一个小时。
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Neuromancer (cloud) 于 (Tue Apr 4 14:42:21 2023) 提到:
学习下特斯拉小鹏蔚来不行吗
装瞎？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 高速的桩子不多，你去投诉国家电网让他多建桩子啊。
: 你拿个4G手机上网看视频卡了，不去投诉电信运营商，反而拿刀把身边拿着5G手机上网的人给砍了？什么逻辑
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Apr 4 14:50:58 2023) 提到:
列了3个，2个都快黄了，1个被拉下蓝星第一的王座
2个快被开除的学渣和从老大位置上掉下来的老二说：老大，你虽然已经是第一了，但也得向我们多学习学习，不就是第一么，神气个什么！？有本事咱比一比谁逃的课多？
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 学习下特斯拉小鹏蔚来不行吗
: 装瞎？
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Neuromancer (cloud) 于 (Tue Apr 4 14:53:13 2023) 提到:
就事论事，别胡搅蛮缠
这思维能力也就这样了，在讨论电桩资源建设，在那扯什么销量
而且好像迪卖的多你特别有面子似的，你是员工，还是股东？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 列了3个，2个都快黄了，1个被拉下蓝星第一的王座
: 2个快被开除的学渣和从老大位置上掉下来的老二说：老大，你虽然已经是第一了，但也得向我们多学习学习，不就是第一么，神气个什么！？有本事咱比一比谁逃的课多？
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Neuromancer (cloud) 于 (Tue Apr 4 14:54:35 2023) 提到:
不过也挺好的，崇拜比亚迪，那就去享受你的比亚迪，享受你的抢桩生涯和被人白眼鄙视的结果（因为用别家专属桩甚至是以后的双枪充），没毛病。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 列了3个，2个都快黄了，1个被拉下蓝星第一的王座
: 2个快被开除的学渣和从老大位置上掉下来的老二说：老大，你虽然已经是第一了，但也得向我们多学习学习，不就是第一么，神气个什么！？有本事咱比一比谁逃的课多？
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