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1.用车历程：

福特蒙迪欧13款：用了5年，隔音好、厚重，车漆也厚，没出过小毛病，空间一般。总体好车。

比亚迪宋pro ev：用了1年，外观符合我的审美、方正，空间大，车价便宜，70度电满足城市场景，没什么小毛病和异响。没什么驾驶感，底盘很散，开着像开玩具车，内饰也一般，但确实很适合家用。总体好车。

极狐s：目前用了大半年，有缺点也有优点，总体好车。

以下就想到什么说什么，基本都是自己的主观感受。

外观：仁者见仁，车头感觉一般（启动日行灯开着后感觉挺好看的），侧面很好看，尾巴挺特别。我是黑色，外观给人印象非常大气。

内饰：看得见的和不容易看见的地方用料都挺好，新车没什么异味。后排座椅有点硬，前排驾驶位的座椅真皮容易皱，不知道是不是座椅通风或者加热的锅，倒也无所谓。整体上比亚迪宋内饰方面和极狐不是一个档次。

空间：得益于1.6m的车高，头部空间很友好，不压抑，虽然是溜背造型，但空间可以。横向空间够用，就是这个级别电车的正常水平，大家都差不多。后备挺深，够用。

充电：我大部分时候快充，在国网老的桩上一般40-50KW，国网比较新的桩一般80-90KW，在极狐超冲和蔚来超冲能到100KW。充电这儿必须吐槽，充电口在前方，有时候很不方便。

续航：90多度大电池还是很可以的，除了冬天日常使用能开到600+，前几个月跑趟天津，0度定速120电耗基本稳定在21。

车机和智能系统：车机跟小鹏这种基本没法比，和比亚迪宋水平差不多吧，比合资电车还是好一些；自动停车入位，用过几次，基本都能成功，有一次不成功的，就提示驾驶员接管了，我自己也是费半天劲才停进去；自适应巡航，用起来和比亚迪宋水平差不多，加上车道保持之后，目前速度到90以上会轻微画龙，所以这个功能我基本不用。其它一些360、hud什么的都正常水平，用着没出过问题。

底盘：个人开着觉得没有蒙迪欧底盘好，但差距不大，但比宋强太多了。开着感觉很结实。

售后服务：我觉得还可以，比不上蔚来那种，不算热情但也尽责，至少售后不是减分项。

小毛病：高速120方向盘抖动，4s处理好了。车内偶尔有异响，这个不想拆内饰最后我没修。方向盘加热的电阻丝坏了，换了一根，店里说之前也一辆极狐s换过，车友群里没其他人遇到，应该不是通病。不过异响遇到人的不少。根据车友群里和论坛，总体没什么让人糟心的毛病。

其它方面：整体做工不错，算挺细的，车门也很厚重，车漆似乎偏薄。

我是去年9月买的，落地25.2万，我觉得当时值这个价，毕竟那时候的碳酸锂价格是高点，加上今年换代，降价也算正常。极狐整体没有什么特别突出的噱头，也没有完全不能接受的短板。车无完车，对每辆车都不必神化或贬低，买自己用着舒服的就好。

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