nt2.0主要改进在智能化，充电位置变了，电池又没变。800v在普通桩上充电速度提升也很大，让换电的优势变小了是事实。要不李斌为啥急了。

【 在 MrPotter @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 动不动就800v，不知道的还以为一夜之间所有的桩都变成800v了，而且说的跟蔚来不能充电一样，所谓的优势在2.0平台面前那叫优势吗。说蔚来销量不行还以为多么有理有据，仔细一看竟然拿小鹏出来说事，不知道的还以为小鹏销量多么雄壮了
: 【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: : 其它厂，25万以上、800V的电车最近1年要大面积上市了。充电更快，续航更实，意味着换电的优势在减小。
: : 而且最近上市的电车都在降价，追求低毛利率，先抢市场再说。


#发自zSMTH-v-@Xiaomi Mi 10 Pro
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