其实自建产业链难度比当好组装厂难度大一两个量级。而且还有可能有投资下去亏损的风险。
比亚迪这么做无可厚非，在各种政治经济环境振荡中可以保持自身优势
其它车厂其实也想做，心有余而力不足而已


【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 比亚迪做实业还是要认可的。但一码归一码，现在的宣传意在份额通吃，造成垄断局面，最终形成垄断定价。还是要说一下他两个诟病的 ...
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