第七宗罪，理想辅助驾驶在城市里很烂
新势力最擅长吹嘘的是：我们新势力是纯电车，在自动驾驶方面天然比你们传统油车，传统新势力要强
这样的话，其实很长一段时间内，我也是这样认为的
比较全部电控，对于车辆的控制都应该比油车更快速精准
然后各种的CPU，算力也远强，这些应该成立
但是我试驾了理想L7，在城市里面跑了半个小时
大家可能质疑我试驾为啥这么长时间
因为我十点去的，在我们南方城市，周末十点大家还没有出来呢
所以销售和我聊了很久，也试驾了较长时间
最后销售帮我打开辅助驾驶的时候，我才发现理想的辅助驾驶就是一个笑话
至少在城市路况上就是一个笑话
第一个，前面有车停住了，我的车速并不快，车辆跟过去的时候，一边减速，一边就开始告警让我接手
我当时就很疑惑，前面车辆停住，你的辅助驾驶逻辑跟着停住就是了
车道那么清晰，你跟着刹停就是了，你告警，然后退出辅助驾驶，我要是刹车脚没及时跟上，我不就直接怼前车去了，你怎么能在这个关键时刻撂挑子呢？
这个让我非常震惊，这是新势力的辅助驾驶？
这连我的插混威兰达，所谓的旧势力都远不如啊
第二个，现在我可能判断是旁边车道上面车辆有些多
但是旁边车道关你P事，你辅助驾驶关注你自己车道的事情就好，除非旁边车道有车斜插进来，你防患未然，但是你也不能放弃刹车，直接撂挑子啊
昨天我从深圳去广州，开着我的插混威兰达，用着辅助驾驶
我从来没有觉着我的辅助驾驶有多牛逼
但是这一刻我突然觉着我的辅助驾驶简直是稳重的一逼
真是没有比较就没有伤害
全程90%时间我都用威兰达辅助驾驶
该刹停就刹停，该起步就起步，没有那么多幺蛾子问题
（待续）
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 第六宗罪，底盘低
: 不过说实话，我的威兰达也高不到哪里去，但是我上过大南山百木洋
: 我的经过严酷的实践证明，我可以跑残酷的山道炮弹坑
: ...................
--
FROM 113.110.230.*