是的，现在基于大数据的ai，先发优势太明显了
一旦进入正循环，后面的很难跟上
百度总是先去搞，但是迟迟落不了地，海外的谷歌也是，自动驾驶他最先搞，但总是一个玩具，特斯拉一开搞，几年时间巨大进步
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 自动驾驶能识别躺在地上的人吗？
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 19 09:39:15 2023), 站内
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: 目前bev解决了多视角、大目标融合问题，占用网络解决了车辆可行驶区域问题。
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: 躺着的行人，如果做了样本标注（包括仿真），就可以识别。对于未知类别如任意形状的障碍物，这个靠目标识别是解决不了的，比如横着的货车就识别不了，占用网络的出现，解决了这个问题，路上有异物比如坑、车门打开、椅子之类的，就会绕行。
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: 上述视觉感知，国产车已经发布产品了，但凡有几万辆车迭代1-2年就基本可用了，那种没几辆车行驶、发布会吹牛，看看跟着鼓掌就好了别真买啊，视觉感知就是拼车辆数、行驶里程，数据越多，异常情况解决的越多———不等于完全解决啊，还是需要司机盯着路面的。
: 【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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: ※ 修改:·hsv 于 Apr 19 10:08:13 2023 修改本文·[FROM: 123.13.247.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 123.13.247.*]
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修改:hsv FROM 123.13.247.*
FROM 121.69.99.*