碾压绝对谈不上，或许有微弱优势吧，一年100元而已，但是需要牺牲了NVH和维护成本和高故障率和偏高的购买成本的代价。为了省100元，付出了几万元的代价。

或许钱不是问题，但是NVH我个人非常非常看重，我买车首选条件就是安静，只要足够安静，什么动力，油耗，音响，这些都可以忽略。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对，但我们前面是在讨论油耗问题啊
: 你觉得理想l8这么大的车油耗这么低，同级无敌了。我给了工信部的标准化测试数据，更大更重的腾势d9 dmi 油耗还低了15%，
: 那么油耗的问题，dmi碾压增程，这个结论你认识到了吗？
: ...................
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修改:xingbake FROM 113.77.152.*
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