一两年前李斌可能还在为交付控制沾沾自喜，精研所谓排队效应，营销搞的风生水起，但不知道是在错失战机。
蔚来还有机会，希望后面能拨乱反正。
【 在 weiss777 的大作中提到: 】
: 蔚来糟糕的产品规划和交付节奏的苦果，早晚的事，只是前两个月还有库存倾销老866作为遮羞布
: 假设ET7，ET5的交付能给力点，就不会错过前面最空白，也是最好的机会
: 现在可谓是步步掣肘，理想已经成为标杆产品，然后其他纯电车的各种竞品也如同雨后春笋了
: 蔚来现在很艰难了 ES6如果还
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发自「今日水木 on iOS」
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