- 主题:蔚来周销量700,要倒闭了,一群纯电渣渣
不切换混动的企业真的是头铁
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都在观望等五款新车去了
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蔚来的确是理想主义,blue sky coming是初心愿景,为了让加电比加油方便采用了换电。实际上家里有桩买了增程车的,一年加多少油?被营销纯电焦虑罢了
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 不切换混动的企业真的是头铁
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蔚来的理想主义,长线主义,品牌调性我都是赞赏的。
但大的战略方向是错误的,纯电在大电池混动面前毫无优势,时间线拉的越长积累的差距越大。包括上面一众纯电车企,都是政策下的炮灰。
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 蔚来的确是理想主义,blue sky coming是初心愿景,为了让加电比加油方便采用了换电。实际上家里有桩买了增程车的,一年加多少油?被营销纯电焦虑罢了
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 不切换混动的企业真的是头铁
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很多油牌买混动啊。
混动的对标根本就不是纯电,而是纯油。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来的确是理想主义,blue sky coming是初心愿景,为了让加电比加油方便采用了换电。实际上家里有桩买了增程车的,一年加多少油?被营销纯电焦虑罢了
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FROM 113.65.207.*
难道特斯拉也是炮灰?
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 蔚来的理想主义,长线主义,品牌调性我都是赞赏的。
: 但大的战略方向是错误的,纯电在大电池混动面前毫无优势,时间线拉的越长积累的差距越大。包括上面一众纯电车企,都是政策下的炮灰。
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FROM 211.162.81.*
还是要看代价,换电再怎么的都不如油车出行自由,有钱人一般也不差那块铁牌
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来的确是理想主义,blue sky coming是初心愿景,为了让加电比加油方便采用了换电。实际上家里有桩买了增程车的,一年加多少油?被营销纯电焦虑罢了
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FROM 113.89.220.*
未来几年,我估计啊,混动的市场占有率估计会占据一半,剩下一半是纯电加纯油
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 不切换混动的企业真的是头铁 ...
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FROM 223.104.215.*
但是这种拿着绿牌还被限行的新能源车就爱拉上纯电车一起排名
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 很多油牌买混动啊。
: 混动的对标根本就不是纯电,而是纯油。
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FROM 211.162.81.*
还买纯油?买混动不香吗
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 未来几年,我估计啊,混动的市场占有率估计会占据一半,剩下一半是纯电加纯油
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FROM 124.112.186.*