增程实际是电车的衍生品，用来解决充电焦虑的，所以纠结极限情況下多的一点点油耗毫无意义。
现在增程油耗劣势也就用油跑高速才有，只要不是天天拉长途高速，这多的油耗也伤不了你半分。
有电的情况下，就算跑高速肯定也是优
先用电
吹直驱更多是传统厂商为了利用自己机械方 面积累唱黑新势力。那种传统内燃机因为要照顾更广的动力区间，热效率是不如专用增程发动机的，综合下来油耗未必好看。之前技术的奇瑞就出了个油老虎插混相信厂商自己也清楚这些优劣。实际传统厂商长安、吉利、长城、奇瑞都在转向增程，这很说明问题了
要想省油不如把电池做大些提高用电比例来得更简单直接，再牛的油耗也牛不过用电
可以预计 今后很长一段时间的技术路线会是纯电和增程并存，累赘复杂的机械结构必将被扫进历史的垃圾堆。

记住，增程更多是电车。黑电车的油耗无意义

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