我觉得et5不是个精心打造的产品，蔚来换电电池大小决定了要做出好的轿车需要下极大功夫把底盘重新设计，包括走线等等才能提供至少及格的空间。
另外蔚来2.0花了太多钱在冗余的硬件上，内饰廉价感较多，这个价位就没啥竞争力了。或者说，没有达到之前期待爆款的程度。
战略上低估了竞争态势，有点指望快速通过et5割韭菜了
【 在 li371299337 的大作中提到: 】
: et5的问题出在哪里？感觉他的定价是不是太高了？如果20万出头应该会卖的很好吧？ ...
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