电动机在中国的确是低科技，就是个一分钱一分货的问题，各种供应商，啥都能做，高铁上400km的电机也是轻松的
电车的三电技术，在中国也就电池和电控有点门槛
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 貌似25000这个还没量产吧？阿维塔11上的可能是18000的，非常强悍，夸口的20次连续零百加速不衰减还没几家可以做到，包括比亚迪，而且上速度后能耗、轮上功率都很强，如之前版上分享那个轮上功率的帖子有提及。华为电机水平确实是顶尖的。
: 比亚迪也不差，U8上是20500，可能一些优化上不如华为
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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