比亚迪优势是综合成本低，比如比亚迪自己做座椅，船夫说过以前每个供应商都说要分10个点的利润，不如比亚迪自己做，但单独分开看比亚迪没有什么拿得出手的技术。
dmi在中低端车里不错，但也只是向纯电过度的技术。
而刀片电池不自燃的牛皮已经破了，只剩下成本低了。

【 在 west 的大作中提到: 】
: 不止是刀片成本低，而且不经过中间商挣差价，赢两次
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