嗯，空间啥的是不行，确实后排凸起挺大的，
但主要还是价格到位了，如果和油车一样卖35w我也认为很垃圾，但25w左右的话，和汉ev什么的价格差不了多少。
不过确实还是看需求，现在城市里面路况好的话，底盘差别也不是那么显著。我自己喜欢偏操控运动点的，但又不喜欢特斯拉那么颠，所以感觉这车还行吧。但据说用的有刷电机，这个貌似是个隐患。

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 底盘不仅是个调教取向的问题，本来纯电平台不用考虑车头的发动机步骤，悬架的设计就可以更自由灵活，而且车体中间没有传动轴，后排中间能做平，i3这个后排中间凸起跟油车一样大。
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