他是往返300km，按照平均电耗计算不就是3*20吗；京津高速路况那么好，不跑132对不起电费啊，不过纯高速也就100km+，我估计Y都可以往返，以前eu5-550夏季是可以的。。。
天天开为了循环寿命，保留20-30%电量会对循环寿命好很多。我们这种偶尔远途，偶尔跑到0%也无所谓的。
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 这算的是单程吧，来回估计得140度的电池，天津也是范围太广了，市区还是廊坊边上，差异大
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