怎么就一般了，中大型suv里，国产PHEV很多和增程一样用40-45度电池的。
前提就错了。
【 在 EyesFront 的大作中提到: 】
: 增程车一般电池更大，成本更高，纯电驱动，体验更好，高速略费油，但没有v6的豪车会和出租车去比油耗的,所以增程对于追求体验的高端车更有优势。
: Dmi/Dht电池小，成本低，汽油发动机直驱时，虽然体验比电机差点，但低端车对油耗更敏感，所以在低端车上更有竞争力。
: 看市场上混动各个价位的热销车，基本已经证明了这一点。居然还有人在喋喋不休的争论。
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