是，一般来说65以下，如果没有变速箱，发动机不可能保持在高效区间直接驱动，而且由于低速行驶时速度变化更频繁，的确和直接电机驱动差别不大

说白了，多档dht比dmi的优势主要是同样的发动机电动机，加速性能更好，付出的代价是匹配发动机电动机的难度更大，和额外的变速箱成本
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 问题是30-70区间，不管你是直驱还是电驱，传动效率差异是很小的，那么多余的能量也差不多，给电池充电的情况也基本是一样的。  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*