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本来计划五点出发的，结果半夜尿尿后睡不着了，2:40出的发，行程1516.9公里，驾驶用时正好16小时整，均速95，充电用了2小时52分钟，最终21:37到达酒店。

这次开了一台Model 3性能版，统计数据，同样路段能耗比之前我的后驱长续航高出10%～15%不等，感觉这车开长途没后驱长续那么惬意，比如最后一段行程到了限速120的路段我发现要是顶着120跑，会是光蛋到酒店，不能直接休息，所以是用的115跑的。

充电三次，分别在邢台服务区的蔚来充电桩（国网排队，蔚来这边空着，最大90KW），许昌服务区的小鹏超充（最大97KW，因为其2.73元/度的高价，没人，边上国网看了下，在特斯拉上速度应该在50kw左右），均川服务区的国网（很快，也能到97KW，不过边上有人后，功率会下来），每次都是到了就充，完全没排队。许昌&均川应该全天都不排队，我去的时候都很空，邢台的那个我觉得我要是真五点出发，肯定排队。

路况呢，半夜出发肯定不堵车，天亮后，在河南境内堵哭了，邢台到许昌的均速才75，开出许昌市界后，路况又变得通畅起来。

全程我单人驾驶，不过基本是AP开的，河南境内几次事故触发两次AEB，吓人，好怕被后面追尾。

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