本来就不应该浪费式换电，换电应该是慢充的补充，应急和高速场景的甜点，而不是鼓励所有车主都去换电，蔚来的思路有问题。
  
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
:  蔚来车主也大部分在地下车库充电，换电反倒还麻烦。
:  地下车位太容易获得了，租车位也便宜。本来买蔚来就是浪费，。
:  新出的et7竟然还不支持交流充电，完全不让人买了。
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