又不是所有电动车都用蔚来的换电站，蔚来真要卖特斯拉多车，多建个换电站又不贵。换电站比加油站便宜多了。

【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 现在加油站的数量基本是换电站的100倍。 蔚来一个人搞换电站难度不小，除非有特斯拉的销量。
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