对,舒适是重要的,时间和精力也不能忽略。电动汽车就应该是工具的属性,好用,就能创造更大价值。不好用,价值就低。
【 在 ylixxx 的大作中提到: 】
: 我2015年底EV160车主,2020年蔚来ES6车主,来说说真实感受
: 小北汽160km续航,最远的时候从旧宫跑过三河(不是燕郊),经顺义回海淀,下班再回旧宫,电量还有剩余,感觉是不是挺牛逼的,代价就是大夏天匀速不到80不开空调,牛逼的脚法电耗见到8.8,就这样牛逼的续航也是一路战战兢兢,这难道不比版上哪个车电耗低? 就这也挡不住我骂北汽的车,还冤大头买了高配版。 跑了将近10w公里后换车。
: 肯定有人又说拿10w块的破北汽和将近40w的车比不讲武德了。 黑子开心就好。
: ...................
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