各家车企风格各异，有的传统油企做电车，喜欢把线控刹车调的跟油车一样，有的新势力喜欢另立驾驶风格，所以调成偏软，这都没有问题，大家自己买适应的就行，并不能说线控刹车优化不行，更不能说带机械阻力所以更高级，毕竟调个踏板模拟器参数不是什么难的事
新势力里刹车风格像油车的也不少，比如蔚来、深蓝
宝马i3用的线控刹车，人家调的就跟油车3系基本一样

【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 我理解不是调教的问题，油车刹车有机械结构链接，调不调都会有阻力，电车基本都是线控，那还有必要额外花功夫增加阻力么，既然有人能适应，自然不需要这个成本了。所以大部分电车的刹车就是偏软，还是原理决定的。  
--
FROM 114.246.33.*