至少 epower 这样的是小发动机和极小电池的,油耗确实比理想小一大截。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
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: 有什么增程车是大电池+小发动机的吗?
: 【 在 touareg 的大作中提到: 】
: : 发动机低转速(接近于怠速)和高转速时热效率低,但是传统燃油车的发动机工况和轮上功率需求是实时耦合,没法避开转速峰谷的工况。
: : 动力电池过充过放和低温运行对于使用寿命和安全性都有不利影响,但是纯电车长期使用,很难完全避免出现低电量的谷和高电量的峰。
#发自zSMTH-v-@钛星
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