特斯拉成本控制的很好，不知道蔚来如何

蔚来短期内想扭转销量，干脆像年初库存车促销一样，把老版es6ec6减配减服务在30万档倾销一下，肯定有竞争力
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 其实30-50这个区间是很好的区间的。已经超过普通品牌的主力区间，bba在这个区间赚得盆满钵满。蔚来和理想切入这个区间是对的。
: 但是蔚来有点自视过高，本来特斯拉也是这个区间，都降到二十多了。蔚来不但没有降，还比之前贵了，处于这个区间的高位。且不说别人是不是认你这个品牌，38-60销量就是少啊，尤其限定了电车。结果到头来卖得好的还是三十出头的et5
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