效率低，但是好处是可以关掉，所以用在四驱上的话，可以一个永磁一个感应电机，高速可以关掉感应电机，这样就省电了
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 电车市内补能很方便，高速才是痛点，励磁电机成本还低，为啥大家不用励磁电机？ ...
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