最先的版本是一个大的单感应电机
后来是两个感应电机，一直到20年
20年出了一个过渡版本，把前电机换成了一个永磁电机，卖到22年初就停售了
22年S/X都处于停售状态
23年的新S/X都是纯永磁方案
从后面的roadmap来看，特斯拉基本要切换到纯永磁了。
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
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: 之前一直是前永磁，后感应吧
: https: //www.tesla.com/ownersmanual/2012_2020_models/zh_cn/GUID-E414862C-CFA1-4A0B-9548-BE21C32CAA58.html
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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