我是17年底转的新能源排号，20年出排到，买的车，疫情三年多，这个小车陪伴我读过非常美好的时光。

1.首先买车的时候裸车落地是16.2W（含保险），比原价优惠了1.3W,每1W公里小保养一次，在4S店办了张600多保养卡，有6次
2.每年的保险大概在3000左右，办的平安的，一般每月都会送洗车券、充电券、喷漆券一年一次
3.截至目前，我的车开了6.4W公里，纯上班往返。
4.作为58.8度电池、510KM续航，虽然续航虚标，电池厂家免费更换了动力电池，按1000元/月赔偿了16个月，共计1.6W
5.充电APP使用过星星、优易充、特来电，现在主要用快电APP，办的会员，每次都有优惠券、服务费减免。平均每次充电大概在30元左右。
6.2023年年后，我开通了嘀嗒、滴滴的顺风车，按照我上下班的距离往返是80公里，每单行程是50-60元，一般情况下我一天只拉一次，有时候有特别顺的单子一天也会完成2单。在嘀嗒和滴滴两个平台选择顺风乘客，跟乘客聊聊天，也有几个固定的乘客了，也实现了人脉的扩展。我一般是不拼车的，即使乘客是拼车模式，我也不会再接第2个人。所以，大概一天是100多块钱的收入，一个月大概是2500-3000左右。有时候聊得特别好的乘客，我也给免单。
7.目前我开了3个多月，顺风车收入在7000多块，完全满足了我的充电费、车险费用的支出。

所以我觉得买车以后，不仅是生活半径的扩大、方便，更是一种对人生、社会的一种体验。
如果坚持1年，有2W左右的顺风车收入，那基本上5-8年就可以回本购车的成本。

为什么说顺风车还比较好玩呢，不耽误自己的行程、不浪费时间还能有一定的小收入。

其实，挺好的，生活再难也有出路，一切都会好起来的。
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