去年受电池涨价的影响毛利确实有点低，过两周的财报一季度毛利应该是好转的。
【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 蔚来的毛利率很良心，但不健康，这还是把换电业务剥离后的结果
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: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 这是比较典型的误解，蔚来车没有相比其他车多出来“溢价”，这个行业要想产品持续发展，必须要有一个健康的毛利率。蔚来的毛利率数字一直很良心，只是产品取舍上很多放在了不那么直接看到的地方，还有整个生命周期十多年的考虑里。
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