结局一：官方认定比亚迪不合格，召回不合格产品，并罚款，比亚迪将面临巨额损失。后续所有厂商混动均使用高压油箱。

结局二：官方认定比亚迪合格，其他厂商纷纷跟进，均采用常压油箱，排放法规形同虚设。所有厂商对出口和内销混动油箱有区别对待。

结局三：官方认定比亚迪合格，但不准许其他厂商跟进，其他厂商成本无法与比亚迪竞争，纷纷退出20万以内混动市场，只剩比亚迪一家厂商。
所以很多人说长城公开举报很不成熟，其实就是试探官方执法的态度，来决定后续产品发展的策略
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