毛利不高这个事情，不太适合说明实在，毕竟有时候量上去了毛利也就上去了，有时候
选择一种不太炫酷的手段，可能也提高毛利了，毛利不高对企业来说难说优点缺点，
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 其实服务也是厂家自己出钱的，不会算在车的成本里，蔚来汽车的毛利一直不高，车价高是堆料足车子全方位下限高，另外一点蔚来倾向于长线思考，会把重要的东西做足，比如提升主动安全上限的激光雷达，比如提升动力性能上限的双电机，而车内娱乐屏幕这类讨喜的设置反而不觉得需
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