大众用的氮化铝。
igbt还是igbt，省得只是igbt的散热封装材料，
我说的事情业内都知道是事实，
b品牌创新前以大众为首都用氮化铝封装是事实，
现在都用氧化铝封装也是事实，
最多可以解释的就是和高压油箱一样，
b可以说他有黑科技，即使用氧化铝也散热很好。
我没任何利益相关，可以搜我历史，第一次在车版发帖，
只是刚好有些封装行业的朋友，
看到高压油箱有感而发罢了。
倒是你专门每个贴跑过来回复下，
不知道是真股东还是精神股东
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.很多年前的国际大厂是哪家？国内向谁学？
: 2.你知道一台IGTB的总成本是多少吗？换个材料就省几千？
: 3.比亚迪的车质保年以上，3年就坏成本依然是比亚迪承担。
: ...................
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