这么说也没错，但是理想的用户可能不会同意。因为理想一直在引导用户和更贵的车比，比如宣称“500万以内最好的。。。”，让用户有一种既便宜又NB的感觉。这种策略实际挺有效的，究其原因，我觉得主要是目前是油车向电车转型的特殊时期，用户对价值的判断是混乱的，这个时期过去应该会回归到简单直接的价位段区分了。

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 真不是，完全没竞争，买L7的都是预算30万的，买ES6的都是预算40万的，就好像买冠道和买X3的，都是5座SUV，也就差不多差了10万预算，但用户基本是完全不重合的。
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