就是要把原来的体系打破新玩家才有生存的空间，中美竞争不也一回事么？
至于说理想的广告语，这就是要打破原来价格体系的具体举措啊
【 在 yesterday (昨天) 的大作中提到: 】
: 妥妥理想的营销导向，“500万以内最好的。。。”，这个阶段增程比纯电成本低而已，其他都是靠供应链能有啥秘密，一分价钱一分货。
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: 汽车的定价体系沉淀了这么多年，哪那么容易打破。买20万车的比买30万车的多，买30万车比40万车的多，再加上现阶段买油车的还是比买电车的多，仅此而已。
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