晃动肯定关系比较大，平稳匀速行驶和频繁加减速，蒸发量肯定差别巨大

里程不够不启动吸碳，没法通过检测，检测机构需要给个说法

【 在 last2 的大作中提到: 】
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: 按之前看到过的那个模型，温度有考虑，但晃动幅度不知道
: 但这里行驶里程这个主因素太短，即便结合温度，也不可能到达阈值点
: 按那个回应里面，里程数差不多得有400-500公里才会到达这个时点
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