其实我们可以算一算，爬坡需要多少功率
网上查的:
设计速度120km/h时，最大坡度为3%设计，速度100km/h时，最大坡度为4%设计，速度80km/h时，最大坡度为5%设计速度60km/h时，最大坡度为6%设计速度40km/h时，最大坡度为7%设计，速度30km/h时，最大坡度为8%设计，速度20km/h时，最大坡度为9%
我们按照120的时速，坡度3%来算，坡度3%对应的角度是1.7度。用于爬坡的功率为mgv*sin(1.7度)，m＝3700kg，p＝3700*10*120/3.6*sin1.7＝36.6kw，加上克服摩擦力和风阻功率就算比较高40kw，为80kw左右。发电功率是足以支撑的。
我们按照最大坡度来算20时速9%坡度的角度为5.2度。p＝3700*10*20/3.6*sin5.2＝18kw。加上摩擦力和风阻为20kw，那也才40kw。
无论是大坡度和小坡度，按照规定时速，是能够满足巡航个把小时的。
为什么要找个大上坡踩死一直爬？这种工况本身就不允许，就跟在高速上踩死一直开一个小时一样，怎么会允许这样。

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 藏区找个大上坡踩死了一直爬，能坚持一个小时不？
: 不过这事最后也就是拉出来跟理想一起溜溜。
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